Ile kosztuje McLaren? Ceny nowych modeli w 2026
Nowy McLaren kosztuje w przeliczeniu od ok. 230 tys. dolarów za najtańszy model GTS do ok. 365 tys. dolarów za 750S (ceny bazowe w USA na rok modelowy 2026, bez polskich podatków). W Polsce realna cena jest zwykle wyższa: pierwsza Artura sprzedana w polskim salonie kosztowała 325 tys. euro brutto, czyli ok. 1,55 mln zł. McLaren nie publikuje polskiego cennika – dokładną wycenę daje dealer po skonfigurowaniu auta.
Ceny nowych modeli McLaren – tabela
| Model | Typ | Cena bazowa (USA, rocznik 2026) |
|---|---|---|
| McLaren GTS | grand tourer, V8 | od 229 900 USD |
| McLaren Artura | hybryda plug-in, V6 | od 260 400 USD |
| McLaren 750S | supersamochód, V8 | od 365 100 USD |
| McLaren W1 | hipersamochód, seria limitowana | ok. 2,1 mln euro, cała seria wyprzedana |
Ceny w tabeli to kwoty bazowe podawane przez Kelley Blue Book dla rynku amerykańskiego. Egzemplarze u dealerów, z dodatkowym wyposażeniem, są zwykle droższe o kilka do kilkudziesięciu tysięcy dolarów. W Polsce do ceny dochodzą VAT i akcyza, a końcowa kwota zależy od kursu euro i konfiguracji.
Najtańszy McLaren
Najtańszym nowym McLarenem jest GTS – grand tourer z silnikiem V8, nastawiony bardziej na komfort w dłuższej trasie niż na tor. Następna w cenniku jest Artura, pierwsza seryjna hybryda plug-in marki z silnikiem V6, która na krótkich odcinkach może jechać na samym prądzie.
McLaren Artura – cena
W USA Artura startuje od 260 400 USD. Przykład z polskiego rynku: pierwszy egzemplarz sprzedany w Polsce przez warszawski salon kosztował 325 tys. euro brutto (ok. 1,55 mln zł), ale był to konkretny, dodatkowo skonfigurowany samochód, a nie cena katalogowa. Artura jest dostępna jako coupe i jako Spider z otwieranym dachem.
McLaren 720S – ile kosztuje
Modelu 720S nie kupisz już jako nowego. Jego następcą jest 750S, który w USA kosztuje od 365 100 USD. McLarena 720S można dziś kupić tylko z rynku wtórnego, a cena zależy od rocznika, przebiegu, wersji (coupe lub Spider) i historii serwisowej – dlatego zamiast jednej kwoty warto porównać aktualne ogłoszenia.
McLaren 570S – cena
570S również nie jest już produkowany. Należał do tańszej serii modeli marki i dziś trafia się wyłącznie jako auto używane. Rolę najtańszego McLarena przejęły GT, a następnie GTS i Artura.
Dlaczego ceny McLarena tak się różnią
- Konfiguracja – lakiery specjalne, elementy z włókna węglowego, pakiety wyposażenia i program indywidualnych zamówień MSO (McLaren Special Operations) potrafią znacząco podnieść cenę bazową.
- Podatki – ceny z USA nie zawierają polskiego VAT ani akcyzy, które przy aucie z dużym silnikiem są wysokie.
- Kurs walut – McLaren rozlicza się w euro lub funtach, więc ta sama konfiguracja w złotych zmienia cenę razem z kursem.
- Dostępność – przy modelach limitowanych (jak W1) liczy się miejsce w kolejce, a nie sama kwota.
Gdzie kupić McLarena w Polsce
Nowe modele zamówisz u oficjalnego dealera McLaren w Warszawie albo przez indywidualny import. Auta używane, w tym 720S i 570S, pojawiają się w ogłoszeniach i u dealerów aut premium. Przy zakupie używanego supersamochodu sprawdź historię serwisową w autoryzowanym serwisie i stan opon oraz hamulców – to najdroższe elementy eksploatacyjne.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje najtańszy McLaren?
Najtańszy nowy model to GTS – w USA od 229 900 USD bez podatków. W Polsce cena jest wyższa o VAT, akcyzę i koszty konfiguracji.
Ile kosztuje McLaren w złotówkach?
Przykład z polskiego rynku to Artura za 325 tys. euro brutto, czyli ok. 1,55 mln zł. Dokładną cenę w złotych podaje dealer dla konkretnej konfiguracji.
Czy McLaren 720S jest jeszcze produkowany?
Nie. Jego następcą jest 750S. McLarena 720S kupisz tylko jako auto używane.
Jakie modele produkuje McLaren?
W gamie na rok modelowy 2026 są GTS, Artura (coupe i Spider), 750S (coupe i Spider) oraz limitowany hipersamochód W1.
McLarena w Slawa Rent nie wynajmiesz, ale w ofercie są auta wyższej klasy, np. Mercedes GLE Coupe (od 835 zł za dobę) i Audi A6. Pełne stawki znajdziesz w cenniku.
